ANALISIS SPIDER CHART TERHADAP PENGARUH KERUSAKAN SISTEM KEMUDI DAN SUSPENSI PADA UJI SIDE SLIP

  • Amaliyatul Umah Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan (PKTJ)
  • Siti Shofiah Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan (PKTJ)
  • Mokhammad Rifqi Tsani Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan (PKTJ)
Keywords: Dump truck, Side slip, Kerusakan komponen kendaraan, Spider Chart

Abstract

Jumlah kecelakaan di Indonesia dari tahun ke tahun semakin meningkat, kecelakaan rata-rata disebabkan oleh human error , kerusakan sistem kemudi dan suspensi. Masalah yang sering mengakibatkan kecelakaan terutama pada kendaraan dump truck adalah akibat kerusakan pada sistem kemudi dan sistem suspensi. Kedua masalah tersebut sangat mempengaruhi hasil uji side slip tester. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuantitatif deskriptif. Metode pengolahan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode grafis yaitu diagram jaring laba-laba atau spider chart. Kerusakan pada komponen kendaraan dump truck dikategorikan berdasarkan nilai tingkat kerusakan. Dari 8 sampel kendaraan jenis MF dan H, semua kendaraan tidak lulus uji side slip yang disebabkan karena kerusakan pada sistem kemudi dan suspensinya. bahwa terdapat sampel 4 kendaraan MF dan 4 kendaraan H yang terdapat kerusakan. Hasil uji side slip paling tinggi sebesar -13.3 mm/m dan hasil yang paling rendah sebesar -5.3 mm/m serta 4 komponen yang sering dialami kerusakannya, yaitu leaf spring, klip spring, shock absorber, dan ball joint.

References

Abdul Rahim, Ivan Sujana, & Eddy Kurniawan. (2022). Analisis Sistem Kemudi untuk Perbaikan Rancangan Mobil Listrik Kapuas I Fakultas Teknik UNTAN. Sujana & Kurniawan, 3(1), 1–10.
BandungTV. (2020). Hilang Kendali, Dump Truck Tabrak 4 Kendaraan. https://www.bandungtv.tv/2020/12/02/hilang-kendali-dumptruck-tabrak-4-kendaraan/
Daryono, D. (2012). Kelayakan Pegas Daun Dalam Penerimaan Beban Optimal. Jurnal Teknik Industri, 11(1), 21–25. https://doi.org/10.22219/jtiumm.vol11.no1.21-25
Indonesian Ministry of Transportation. (2021). Regulation of the Minister of Transportation of the Republic of Indonesia Number PM 19 of 2021 concerning Periodic Testing of Motor Vehicles. Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.
Mubalus, S. F. E. (2023). Analisis Faktor-Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Di Kabupaten Sorong Dan Penanggulangannya. Soscied, 6(1), 182–197.
Northern Territory. (2016). Light Vehicle Inspection Manual. 10–13.
Novriza. (2011). Memperbaiki Sistem Kemudi.
PP No 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan. (2012). PP No 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan.
Purwati, S. (2022). Efektivitas Metode Spider Web Diagram untuk Mengidentifikasi Informasi Dalam Teks Eksplanasi. Eduscotech, 3(1), 106–117. https://journal.udn.ac.id/index._php/eduscotech/article/view/80%0Ahttps://journal.udn.ac.id/index._php/eduscotech/article/download/80/69
Wahyu A.F.C, F., Atmawan, S., Muthoriq, E., & M.K., H. (2016). Analisis Kekuatan Suspensi Pegas Daun Truk Dengan Metode Finite Element. Jurnal Poli-Teknologi, 14(3). https://doi.org/10.32722/pt.v14i3.768
Published
2025-01-14
How to Cite
Umah, A., Shofiah, S., & Rifqi Tsani, M. (2025). ANALISIS SPIDER CHART TERHADAP PENGARUH KERUSAKAN SISTEM KEMUDI DAN SUSPENSI PADA UJI SIDE SLIP. Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo, 20(01), 21-26. Retrieved from https://ebook.umpwr.ac.id/index.php/autotech/article/view/6146